Railway Railroad Express To US je kraj-do-krajnje Kine-do-Okeanske{4}}železnice u SAD-u, intermodalno rješenje koje kombinuje tvorničke kamione Južne/Istočne Kine, Matson ekspresni okeanski tranzit i direktno utovar na-Dock Rail na LA/LB terminalima Union Express na BNSF terminale.
Multimodalne željezničke rute od{0}} do{1}}SAD-a
Porijeklo čvorišta:Dvosedmična konsolidacija u vlasničkim -pristaništima u Shenzhenu, Yiwuu, Guangzhouu i Xiamenu.
Express Ocean:Prioritet Matson CLX/CLX+ učitavanje; zagarantovan 11-dnevni tranzit Šangaj/Ningbo do Long Beacha.
Uključeno-Prijenos s priključne stanice:Trenutni LA/LB terminal-do-utovar na željeznicu na BNSF/UP ekspresne vozove-preskakanje-redova na pristaništu i naknada za odvodnju.
Doseg unutrašnje rampe:Svakodnevni polasci za Chicago (AAR/Global), Dallas, Kansas City, Memphis, Atlanta i NY/NJ.
Single-HBL kontrola:One House Bill of Training pruža potpunu pravnu odgovornost od preuzimanja u Kini do ispuštanja na rampi u SAD.
Tranzitni kapacitet
|
Zapadna obala SAD (od luke-do-vrata) |
14-18 dana putem Matson Express-a i prioritetne odvodnje. |
|
Midwest Ramps (Chicago/Dallas) |
16–22 dana putem direktnog prevoza na pristaništu. |
|
istočna obala (Atlanta/NY/NJ) |
18–25 dana od-do-završetka tranzita. |
|
Oprema i opterećenje |
20GP, 40GP, 40HQ i LCL konsolidacija od 1 CBM / 50 kg. |
|
Peak Capacity |
Ugovoreni blok prostorni ugovori (BSA) koji garantuju nula Q4 roll-over-. |
Carinjenje SAD
Prije{0}}Zapis prije dolaska:ISF (10+2) je poslao 24+ sati prije polaska plovila da eliminiše CBP kazne; Upišite 86 obradu za kvalifikovane pošiljke niske{3}}vrijednosti.
Usklađenost sa tarifama i HTS-om:U-američki licencirani carinski brokeri provjeravaju klasifikacije HTS kodova, tarife iz odjeljka 301 i rizike ADD/CVD za uslove DDP/DAP.
Konačna isporuka-milja:Integrirani FTL/LTL transport u cijeloj zemlji opremljen s podiznim vratima za direktnu isporuku u skladišta koja nisu -pristanišna i Amazon FBA centre.
Osiguranje tereta i POD:GPS praćenje prekretnica u-realnom vremenu sa trenutnim otpremanjem-dokaz-isporuke (POD) i opcijama osiguranja pune-vrijednosti tereta.
FAQ
P: Možete li dati evidenciju o otpremi za željezničke usluge iz Kine-u-SAD?
O: Da. Anonimizirani okeanski-okeanski željeznički tovarni listovi (HBL) i dnevnici GPS prekretnica uživo za rute Chicago/Dallas dostupni su na zahtjev za provjeru.
P: Koje informacije su potrebne za dobijanje tačne ponude za dostavu?
O: Molimo navedite lokaciju fabrike, poštanski broj odredišta, opis tereta, dimenzije paketa, bruto težinu, zapreminu i željene uslove isporuke. Ovi detalji nam omogućavaju da izračunamo primjenjive naknade za porijeklo, prijevoz, carinu i konačnu-milju.
P: Kako rješavate probleme sa carinskim zadržavanjem ili dokumentacijom?
O: Naš operativni tim koordinira sa carinskim brokerom da identifikuje nedostajuće ili neispravne dokumente i dostavlja ispravne{0}}ažurirane radnje primaocu.
P: Možete li podržati teret iz fabrika izvan Shenzhena, Yiwua, Guangzhoua i Xiamena?
O: Da. Fabričko preuzimanje se može dogovoriti iz drugih velikih kineskih proizvodnih područja, s primjenjivim troškovima transporta i konsolidacije koji se obračunavaju prema lokaciji porijekla i veličini pošiljke.
P: Ko je odgovoran za carinjenje u SAD?
O: Unosi su izvršeni od strane našeg CBP-licenciranog američkog partnera carinskog brokera. Detalji koda fajla i protokoli za pred-reviziju odjeljka 301/Type 86 -daju se tokom potvrde ponude.
P: Možete li dati jedinstvenu kućnu tovarnu kartu (HBL) koja pokriva cijelo multimodalno putovanje do mog unutrašnjeg skladišta?
O: Da, izdajemo jedinstveni HBL koji pruža-do-pravnu odgovornost, omogućavajući vam da pratite jedinstveni referentni broj od trenutka preuzimanja u fabrici u Kini do konačne isporuke u SAD-u
Popularni tagovi: Railway Railroad Express za nas, željeznički željeznički Express za nas dobavljače u Kini, željeznica, željeznička logistika, željeznički ekspres, Željeznički ekspres za Kanadu, Željeznički ekspres za Meksiko, Željeznički ekspres za SAD
